حاجز الصوت هو عبارة عن تراكم للموجات الهوائية أمام الطائرة ما يعرف ب (Bow Wave) هذه الموجات تتراكم أمام الطائرة كلما زادت سرعتها و هى للعلم موجات ميكانيكة
(ملموسة), و عند اقتراب الطائرة من سرعة الصوت تقترب هذه الموجات من بعضها لدرجة كبيرة و حتى تكون ما يشبه الجدار او الحاجز و عندما تزيد سرعة الطائرة عن هذه الموجات المدفوعة امامها اى اسرع من الصوت يحدث
تكسير لهذه المجموعة من الموجات و يسمع الانفجار الناتج عن ذلك.
و عندما تمر هذه الموجات على جسم الطائرة تحدث ضغط كبير على الهيكل, و لذلك يمنع الطيران على سرعة الصوت لفترة طويلة كما ان مقاومة الهواء تكون اكثر ما يمكن ولهذا السبب سرعة الطيران لمعظم الطائرات هى
حوالى 0.85 كحد اقصى.
أما عندما تتخلص الطائرة من هذا الحاجر فى الطيران الفوق صوتى تصبح هذه الموجات خلف الطائرة مما يجعل طيرانها اسهل و باقل مقاومة للهواء كما هو الحال فى الكونكورد ولكن المشكلة تبقى فى استهلاك
الوقود.
