16 درهما للعبور من جسر القرهود الى شارع الشيخ زايد في الاتجاهين

أعلنت هيئة الطرق والمواصلات عن توفير بطاقات الاشتراك الخاصة بعبور بوابات المرحلة الأولى من نظام التعرفة المرورية الالكترونية في دبي بقيمة 100 درهم بداية مايو المقبل. وقالت المهندسة ميثاء بن عدي المدير التنفيذي لمؤسسة المرور والطرق في الهيئة: ان البطاقات عبارة عن ملصقات ممغنطة يتم وضعها على الواجهة الأمامية لزجاج المركبة وتخول صاحبها عبور البوابات المحددة على جسر القرهود وشارع الشيخ زايد دون الحاجة إلى التوقف لدفع قيمة التعرفة يدوياً.

وتستوفي بموجبه البوابات الالكترونية رسما مقداره 4 دراهم من مالك المركبة التي تستخدم شبكة الطرق في الإمارة وتجتاز أيا من بوابات التعرفة المرورية في الاتجاه الواحد سواء كانت مسجلة في الإمارة أم لم تكن. وسيتم توفير البطاقات الممغنطة في محطات البترول ومراكز ترخيص المركبات والتسوق بالإضافة إلى الموقع الالكتروني ،وعن طريق الطلب والتوصيل وذلك قبل إطلاق المشروع مطلع يوليو المقبل بحيث ستكون متوفرة باشتراكات سنوية وربع سنوية وشهرية ولمرة واحدة وتتميز بخاصية إمكانية تعبئتها في أي وقت عن طريق خدمة «SMS».

وأكدت ميثاء في كلمتها التي ألقتها خلال المؤتمر الصحافي الذي عقد أمس بحضور المهندس نبيل محمد صالح، مدير إدارة الطرق والمهندس صلاح المرزوقي مدير إدارة المرور أن إطلاق اسم «سالك» على نظام التعرفة المرورية يعبر عن الهدف من هذا المشروع وهو الحد من الاختناقات المرورية في الشوارع الحيوية التي تسهم بشكل مباشر في تنشيط الحركة الاقتصادية في دبي.

وقالت بن عدي: إن تطبيق نظام «سالك» يأتي مواكباً لـ «الخطة الإستراتيجية لإمارة دبي 2007-2015»، التي أعلن عنها صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي، حيث أكد خلالها على ضرورة استيعاب احتياجات المستقبل من خلال زيادة نسبة النقل الجماعي واستيعاب شبكة الطرق، والحد من النقل بالمركبات الخاصة، وتطوير أنظمة النقل بما يلائم التطور الاقتصادي والسياحي الذي تشهده الإمارة.

وأضافت: «يأتي تطبيق نظام «سالك» ضمن منظومة متكاملة من المشاريع الحيوية التي تحرص هيئة الطرق والمواصلات في دبي على تنفيذها من أجل ضمان تنقل آمن وسهل للجميع، كما أن تطبيقه يعكس التزام الهيئة باستخدام أحدث الحلول التقنية للتغلب على ظاهرة الاختناقات المرورية وإدارة الحركة المرورية في إمارة دبي بأسلوب فاعل».

وأوضحت أن نظام «سالك» يهدف إلى تشجيع الجمهور على استخدام وسائل النقل العام، إضافة إلى التخفيف من الاستعمال الفردي المكثف للسيارات، خصوصاً ضمن المؤسسة الواحدة والعائلة الواحدة، وتشجيعهم على استخدام الطرقات البديلة عوضاً عن اللجوء إلى وسط المدينة التي تشهد طرقاتها ازدحاماً أكبر على غرار ما يحصل في كل المدن العالمية الكبيرة. ولفتت إلى أن تقليل عدد السيارات في شوارع دبي سيؤدي إلى خفض معدلات التلوث البيئي.

وأكدت أن الهيئة ستقوم بتوفير طرق مجانية بديلة قبل تشغيل النظام تتضمن شارع دبي العابر الذي يجري استكماله حالياً ويربط حدود إمارة الشارقة مع حدود العاصمة ومشروع الجسر العائم الذي يربط نهاية شارع الاتحاد بالقرب من مركز سيتي سنتر مع شارع الرياض في بر دبي والذي يتوقع أن يساهم في تخفيف الازدحام على جسر آل مكتوم بنسبة 37%، بالإضافة إلى شارع الإمارات والمعبر الرابع .

وقالت إن نظام التعرفة المرورية سيشمل سيارات الأجرة أيضا وسيقوم سائق التاكسي بتوفير الطرق البديلة للركاب الذين لا يرغبون بسلك الطرق المدفوعة في الإمارة.من جانبه قال المهندس صلاح المرزوقي نائب مدير إدارة المرور في الهيئة :أن بطاقة العبور البالغ سعرها 100 درهم عبارة عن رسم للاشتراك يقدر بـ 50 درهماً ويضاف الباقي في رصيد المشترك دون الحاجة إلى تجديدها مرة أخرى.

وأضاف ان نظام التعرفة المرورية يطبق بشكل واسع بطريقة يدوية أو الكترونية في العديد من المدن العالمية المتقدمة التي تشهد تطوراً مطرداً على غرار ما تشهده مدينة دبي ، ونريد طمأنة جميع مستخدمي طرقات دبي على أن الهيئة تعمل على دراسة كل الخيارات الملائمة لإطلاق نظام الكتروني متطور يسهل استخدامه من قبل الجميع.

ويستثني القانون من هذه الرسوم المركبات المسجلة لدى القوات المسلحة وتحمل أرقامها وشعارها، ومركبات الشرطة والدفاع المدني والإسعاف والتي تحمل شعار كل منها والمركبات المخصصة لنقل طلاب المدارس أو المعاهد أو الجامعات وحافلات النقل العام التابعة للهيئة والمركبات الذي يصدر بإعفائها قرار من المدير التنفيذي. وسيتم مخالفة كل من يخالف أحكام هذا القانون أو لائحته التنفيذية بغرامة مالية لا تقل عن 500 درهم ولا تزيد على 10 آلاف درهم وتضاعف الغرامة عند تكرار المخالفة خلال سنة واحدة.

دبي ـ سعيد الصوافي

المصدر: www.albyan.ae