Japanese builders owed billions for Dubai work – official
by Andy Sambidge This email address is being protected from spam bots, you need Javascript enabled to view it on Sunday, 08 November 2009
PAYMENT ISSUE: Japanese companies are owed billions for work done in Dubai, including the metro system, the Japanese consul general in Dubai has said. (Getty Images)Japanese construction companies are facing “serious debt problems” amid issues with being paid for work done in Dubai, a top ranking official has said.
Seiichi Otsuka, the Japanese consul general in Dubai, claimed firms are still owed billions of dollars on projects that include the Dubai Metro and Palm Island, UAE daily The National reported on Sunday.
Japanese builders have played a major role in Dubai’s construction boom, spearheading work on the metro and other key projects in the emirate.
هل بعد هذا لااحد في دبي يعترف بوجود ازمه ديون ؟
صحيفة: شركات يابانية تنتظر الحصول على مستحقاتها من شركات دبي
أرقام 08/11/2009
قالت صحيفة ذي ناشيونال، الصادرة باللغة الإنجليزية من أبوظبي، إنّ شركات بناء يابانية تستحق مليارات الدولارات من دبي، وذلك عن مساهمتها في إنشاء مشاريع مختلفة من بينها مترو دبي وجزيرة النخلة، بحسب مصدر دبلوماسي رفيع المستوى وشركات مقاولات يابانية.
ونقلت عن سيتشي أوتسوكا، القنصل العام الياباني في دبي، قوله إنّ عدداً من شركات الإنشاء اليابانية كالتي ساهمت في إنشاء مترو دبي، تواجه حالياً ديوناً كبيرة بسبب عدم استطاعة دبي دفع مستحقاتهم.
ونوّه إلى أنّ شركات يابانية تدين بمستحقات لدى شركة نخيل العقارية أيضاً، وذلك عن مساهمة هذه الشركات في تطوير مشروع النخلة لنخيل.
وتأتي كبرى الشركات اليابانية مثل مجموعة ميتسوبيشي وتايزي كوربوريشن ضمن قائمة الشركات اليابانية المذكورة بحسب الصحيفة.
هذا وقال كوجي أوكاموتو، المدير العام لشركة ميتسوبيشي هيفي إنداستريز اليابانية في الشرق الأوسط التابعة لمجموعة ميتسوبيشي، إنّ الشركة قد أنجزت مترو دبي ومشاريع أخرى وهي تنتظر الحصول على مستحقاتها المالية.
يُشار إلى أنّ شركة ميتسوبيشي هيفي إنداستريز اليابانية كانت على رأس كونسورتيوم من خمس شركات، أربع منها يابانية (ميتسوبيشي هيفي إنداستريز اليابانية وميتسوبيشي كوربوريشن وأوباياشي كوربوريشن وكاجيما كوربوريشن)، إضافة إلى شركة يابي ميركيزي التركية، فازت في مايو 2005 بعقد تطوير الخط الأحمر من مترو دبي بقيمة 12.45 مليار درهم، ثم فاز الكونسورتيوم في العام التالي بعقد تطوير الخط الأخضر من مترو دبي بقيمة 4.08 مليار درهم.
وبدورها شركة تايزي كوربوريشن اليابانية تنتظر الحصول على مستحقاتها من هيئة طرق ومواصلات دبي، ومن شركة نخيل العقارية وكذا من نخيل للفنادق، ومن شركة ليمتلس، التابعة لدبي العالمية.
وقال متحدث عن نخيل إنّ الشركة تحافظ على سرية أعمالها مع شركات المقاولات، وهي تلتزم بالشراكة مع مقاوليها على المدى الطويل، بحسب ذي ناشيونال.
كما قال متحدث عن ليمتلس إنّ الشركة تدرس ترتيبات الدفع مع بعض الشركات التي تتعامل معها.
هذا وذكر القنصل العام الياباني أنّ الحكومة اليابانية لم تناقش موضوع دفع ديون الشركات اليابانية مع حكومة دبي، كما أنها لم تتدخل بتوفير دعم مالي لهذه الشركات، مشيراً إلى سعيه لإيجاد حل ودي، كما أشار إلى أنّه من الصعب تحديد قيمة الديون المستحقة لهذه الشركات، نظراً لإستحقاق بعض من هذه الدفعات في المستقبل القريب.
لشركات اليابانية المستحقة المليارات مقابل العمل المنجز في دبي ، بما في ذلك نظام المترو ، القنصل العام الياباني في دبي قد قال. (رويترز)
شركات المقاولات اليابانية تواجه “مشاكل الديون الخطيرة” في خضم القضايا التي تدفع لقاء العمل المنجز في دبي ، وهو مسؤول رفيع المستوى قد قال.
قاد سيتشي اوتسوكا ، والقنصل العام الياباني في دبي ، وادعت الشركات لا تزال مستحقة المليارات من الدولارات على المشاريع التي تشمل مترو دبي وجزيرة النخلة ، الإمارات اليومية والوطنية اليوم الاحد.
بناة اليابانية قد لعبت دورا رئيسيا في النهضة العمرانية في دبي ، التي تقود العمل في مترو الأنفاق وغيرها من المشاريع الرئيسية في الإمارة.
عنبو بعدهم ماخلصوووو المشروع ويطلبون بالمليارات !!!!!!!!!!!!!!!
مادام الشركات اليابانية تشتكي والقنصل الياباني يتكلام !!!!!!!!!!!!!!!!!
نقول تبا للأعلام العالمية على حقدهم على دبي !!!!!!!!!!!!!! راح تبقاه دبي دانة الدنيا أن شاء الله
لا حول الله ولا قوة إلا بالله
لا تصدق كل ما يكتب أخي العزيز ..
تقبل مروري