السلام عليكم ورحمة الله
أمس دار حوار بيني وبين صديقي عن إجراء الصيانة الدورية للسيارة خصوصاً إذا كانت تحت الضمان
صديقي يقول إن في حالة عدم إجراء الصيانة عند الوكيل يتم إلغاء الضمان
السؤال : لييييش ، وبأي حق ؟

دورت في دليل المالك الخاص بسيارتي (تويوتا) وبنقل لكم حرفياً الكلام المكتوب بهذا الخصوص

====

أين تذهب لصيانة سيارتك ؟

من الأفضل أن تأخذ سيارتك إلى وكيل تويوتا المحلي لعمل الصيانة اللازمة. الفنيين الذين يعملون في تويوتا متخصصون و مدربون ….. إلخ .

قالوا “من الأفضل” …. ما قالوا “يجب” و “لازم” و “غصبن عليك”

====

ماذا عن إنجاز أعمال الصيانة بنفسك ؟

من الممكن أن تقوم بإنجاز الكثير من بنود الصيانة بنفسك بسهولة إذا كان لديك بعض الخبرة في مجال الأعمال الميكانيكية وبعض أدوات السيارة الأساسية…. إلخ.
لكن يجب ملاحظة أن بعض مهام الصيانة تحتاج إلى أدوات ومهارات خاصة. مثل هذه المهام من المفضل أن يقوم بها فنين مؤهلون. وحتى إن كنت ميكانيكي يحب القيام بالعمل بنفسه ، فإننا ننصح أن يقوم وكيل تويوتا بأعمال التصليح والصيانة لأنه سيحتفظ بسجل الصيانة لسيارتك تويوتا. وهذا السجل يمكن أن يساعد إذا احتجت إلى خدمة الضمان .

أعتقد إن الكلام واضح وما يباله تفسير من هنود الفطيم وبهوان
خصوصاً الكلام اللي باللون الأحمر
واذا كانت اهمية اجراء الصيانة في الوكالة هو الاحتفاظ بسجل الصيانة فبامكاننا ان نقوم بذلك
أهم شي إن الواحد يحتفظ بفواتير الصيانة حتى لو كانت من أدنوك

والسموحة على الإطالة

9 thoughts on “من قال إن صيانة السيارة لااااازم تتم عند الوكيل ؟؟

  1. صدقك اخوووي والله

    انا واعوذ بالله من قولة انا سويت منجر سيرفس

    حق الكابرس 30 الف والصراحه كلفني فوق 2800

    درهم ويوم سالتهم قالولي بدلنا وبدلنا وبدلنا

    ولو احسب اللي سووه واسويه برع في ادنوك

    ما اعتقد يكلفني هالسعر

    والمشكله ما في رقابه يعني هذا يقولك سعر

    ويوم ترمس الثاني يقولك سعر غير والله

    الله كريم

  2. شيئ طيب ولكن اخوي اقرأ قي كتيب الضمان وليس قسم الصيانة ورد علينا

    أخوي بو فراس
    الضمان مرتبط بإجراء الصيانة
    لكن هل يجب أن تتم الصيانة
    عند الوكيل لضمان سريان الضمان ؟
    من الكلام اللي نقلته لكم فوق فأعتقد أن الجواب هو …. لأ
    على سبيل المثال
    ليش أدفع 500 درهم لمجرد تبديل زيت وفلتر المحرك
    بينما الشي هذا ما بيكلفني 200 درهم خارج الوكالة
    وتقدر تقيس على باقي الأشياء
    وفي دليل المالك جدول يبين لك تفاصيل الصيانة لكل 10 آلاف كيلو
    على الأقل أنا بكون متأكد من تبديل القطع الواجب تبديلها ، بعكس لو أرستلها للوكيل
    والله أعلم ، يمكن يبدلها ، ويمكن يكتفي بتنظيفها ويطالبني بقيمة قطعة جديدة في الفاتورة

    ملاحظة : ما لقيت “كتيب الضمان” ، يمكن الشروط بالنسبة لسيارتك تختلف حسب نوعها
    إذا في شي مختلف ياليت إنك تفيدنا
    وشكراً

Comments are closed.