سلام عليكم
كيف الحال يالذيابه
عندي لكزس 430 موديل 2001 بصراحه الموتر مب ثابت يعني اذا فيه هوى خفيف في الجو
احس الموتر ياخذ يمين ويسار
واذا تجاوزت شاحنه نفي الشيء يصير
علما بان الموتر عليه رنقات مقاس 17
وفي جماعة قالوا غير الرنقات وركب مقاس 18 الموتر بيكون اثبت
وشو رايكم يالذيابه بالموضوع.؟
الله يعيينك
شكلك كنت متعود تسوق ألماني قبل
اللكزس بشكل عام تحسه مثل المريحانه في الخط
عندي لكزس مديل 99 وارد امريكا كنت ماخذنه من زمان للخط وحسيتبه مب هاك الزود ثابت وماقمت اسير به
والبارحه كنت مسوله فل سيرفس ومظهرنه واشوفلك راعي اكس فايف يتحرش فيني واخذتني العزه بالإثم واخترتشت
تصدق اني مصعته قومه وخط بلكزس ls400 مستهلك 11 سنه ؟؟!!!!
بس تعال عاد على الثبات سيارته هو ثابته وعادي يدش الدوار على سرعه فوق 100 و سيارتي حسيت بها لو مهب خفيف ولا لفه مفاجأه بتنحرف السياره وبتشوح
موترك فيه خلل انا عندي 430 ونفس المديل وارد امريكاء ومافيه حيله ثابت على الخط .
يخوي هذا الفرق بين الياباني والالماني الياباني فخامه ومواصفات بس مافيه جوده وقت الجد تبان فضايحه
حتى اللكزس اليديد 460 نفس المشكله فيه على سرعة 170 تحس فيه نفضه والهوى تسمعه وانت ماشي على 120
الصناعه اليابانيه اكثر شي يركزون على الاستهلاك والكم والحجم مايفكرون في الجوده الالماني هب
اكثر من الياباني في العدد بس في جوده في صناعتهم
كلام فاضي
الرنقات مايخصها
اذا هوى كل المواتر تلعب
اللي بقولك والله الموتر الفلاني وقت الهوى مايتحرك ثابت هذا جذاب هههه