السلام عليكم

شحالكم شباب عساكم بخير

عندي سؤال شو انواع التواير واحجامهم الي جربتونهم وعلى اي سيارة وشو عيوبهم وكم كيلو مشيت فيهم

الموضوع للافادة

9 thoughts on “شو انواع التواير الي جربتهم ؟

  1. تسلمون على الردود
    الدنلوب معروف عنه بسرعة يتسحت وناعم
    والبريجستون بعض الانواع قاسية وبعض الانواع عادية
    الgood year ثابت ويتحمل الظغط
    والميشلان ما اعرف عنه وايد ياليت اهل الخبرة يقولون شو عيوبه
    اليوكوهاما مال كراف يتحمل وممتاز
    التويو مال كراف ومكدة

    سوال ؟
    شو هي الشركة ما الي ما تستغني عن توايرها ؟

    سوال ؟
    تعيبك التواير اللينة ولا القاسية

  2. ميشلان 275-65-r17 مشيلان كروس
    ميشلان امريكي – نوعه بايلوت مقاس 265-70-r17
    ميشلان 265-70-r17 ميشلان الكندية اسمها باير
    ميشلان 275-65-r17 كروس

    اخوي مبين عليك خبره في الميشلان وانا ابغي اركب حق الاستيشن 2009 ميشلان
    شو احسن نوع تنصحني فيه؟ وشو القياسات؟ ومن اي محل؟ ولا تاخذ من عند الوكيل؟

  3. التيما الجديم واليديد بيرجستون اوكيه عليهن
    والكامري يوكوهاما
    والسويف تواير كوريه ما اعرف شو اسمها بس تمشي الحال حق المشاوير داخل المدينه
    الاستاندر 2007 تواير 900 by default
    X6 بيرجستون او بريللي رن فلات
    استيشن 2009 تواير الوكاله اظن دانلوب

  4. دانلوب 275-65-R17 على الاستيشن وابصراحه مب شي يطلعن صووت عقب 5 شهور

    ميشلان 275-65-R17 مشيلان كروس على الاستيشن كديتهن تقريباً سنتين …

    ميشلان امريكي – نوعه بايلوت مقاس 265-70-R17 وماعليهم كلام بصراحه كنت مركبنهم على استيشن وكدّيتهن كد .. تقريباً 18 شهر وبعت السيارة والتواير عليها ..

    وبخاطري اركّب الحين شراتهن للفتك ولكن كل ما أسأل عنهن ماشي في السووق موليّة مادري ليش ما احصلهن ..

    بريجيستون 275-65- R17 على الفتك بس ما استعملتهن وايد وبدلتهن بالميشلان

    ..تواير سيام 900 .. على الفتك .. شكلها حلووو استعملتها 5 شهوور تقريباً وبدلتها احس انها ثقيلة وطفرت من الرقلة من عقب مايكون الموتر واقف بالساعات لازم يرقل الموتر لين تعتدل التواير ..

    ميشلان 265-70-r17 ميشلان الكندية اسمها باير اعتقد اسمها مايخطر على بالي والحين راكبات على الفتك مال البيت ونقشتها حلوة صار لها تقريباً 8 شهور

    ميشلان 275-65-R17 كروس مركبنها على الفتك الذهبي .. وكملّت الحين 15 شهر وكارفنها خطوووط واونه ضمان مفتووح هههه من الشامي اللي فدبي
    وحلوة ولكن شكلها صغير وافضّل المقاس 265 -70 اتكون حلوة على الفتك ..

    وأخيراً تواير نيتو اليابانية ضمان 3 سنوات 265-70-R17 على الفتك الاسوَد صار لهن تقريباً شهرين ولاباس فيهن لحدالحين

  5. اول مره بدلت تواير كانت فـ 2007 شهر 4 كنت ماشي بالسياره حوالي 45 لـ 50 الف
    كانت عندي كرايزلر 300C 5.7 وركبت عليها تواير كونتيننتال المقاس 18/225/45
    التواير كانوا اوكي بس ماينفعون حق الدعاس والـ grip فيهم مب لين هنااك

    خلاف بدلت التواير فـ 2009 اظن شهر 5 او 4 والله ماأذكر وكنت ماشي فيها 80 الف كيلو
    ركبت تواير بريللي وما شاء الله تواير بمعني الكلمه
    grip ع كيفك وفي القوومه ابد ماكانت تحرق ولا حتى نص ثانيه
    بالكونتيننتال عقب 10 او 15 الف كيلو يوم ابا اقومها الموتر يتم يحرق اكثر عن 3 ثواني خلاف تقووم

    الحينه عندي SRT وافكر هالشهر اركب تواير نيتوو لانه تواير الوكاله Goodyear مامنها فايده وكله تحرق وفي اللفات ع سرعة 60 تصرخ وبسرعه تشووح يعني التواير هاي خطيره مادري كيف المصنع مركبين عليها هالتواير التعبانه!

Comments are closed.