الى كل محبي الرنجلر

19 thoughts on “الى كل محبي الرنجلر”

1. سبحان الله وبحمده

2. تسلمون لي ع الردود القيمة والطيبة ويزاكم الله خير

   واتريا ملاحظات الاخوان الباقين

3. انا جربت نوعين من الجيب رانجلر
   جربت ال98 لمده سنه سويت فيها حادث وتكنسلت
   والحين عندي 2007 استخدمها من سنتين وماشالله عليها ماعليها رمسه
   بس شوي تصرف بترول واعتقد هي اقوى عن الجديم لاني جربت ويا كم وحده
   والموديل اللي انت محصلنه بيكون سعره في حدود 75 الف
   بس سياره للخطوط ما انصحك فيها لانها بتعبك

4. مرحبا اخوي, انا عندي 3 جيبات رانجلر الشكل القديم فيها المعدل وفيها الوكاله بدون تغيير, انته شو تريد تعرف بالضبط لانه الرانجلر عالم ثاني.

   يعني مجرد استعمال مدينه وشويه خطوط على كم نزله بر وجبال؟؟

   السياره تنفعك في كل ماذكر اعلاه.

   ولا خاص للبر؟؟
   ممتازه فالبر بس مب الشكل الي انته ترمس عنه اليديد. الشكل القديم TJ 97 لين 06
   اليديد عادي جدا فالبر حتى عقب ما تعدله وتتعب عليه,

   ولا خطوط؟؟
   هذا اكبر عيب فالسياره, مب مصممه للخطوط ابدا, لا هدوء ولا اقتصاديه فالبترول, بس اليديد شوي هه شوي احسن.

   ولا مدينه؟
   ارجع للنقطه الاولى

   اكبر ميزه في رائيي للرانجلر انه تقريبا الهاردتوب الوحيد الي مصمم من المصنع كشف, وتقدر تغير فيه بدون مبالغه كل برغي وتركب شي ثاين, اساسا ما اذكر شفت سيارتين منه متشابهات بالضبط.

   القديم اقوى ويصرف لانه سته سلندر ستريت مب V6
   اليديد ضعيفه مكينته لكنه اهدأ ومتحضر وتعديله اغلى عن الجديم بوايد.

   مع كل السلبيات المذكوره, بتم محتفظ بالثلاث ولا افكر انتقل لليديد بعد ماجربوه كثير وباعوه, لانه مثل ما يقولون
   It’s a Jeep thing, You wouldn’t understand.

   والمثل يقول اسأل المجرب ولا تسأل,,,,,,, الدختور

   واي استفسار ياخوي حاضرين

5. في الانتظار

Comments are closed.