اولا نبارك لجميع دراويش و مستثمرين الملاحة على الانفجار السعرى …………
ثانيا نبارك للمضاربين الاشاوس من دخلوا بمجرد كسر ال 1.73 ( نموذج فنى يستاهل بوسه) …
موضوعنا الان ليس تحليل فنى او اساسى او مشاريع و ارباح الشركة ……….
موضوعنا هو فتح السهم للاجانب و كما رأيتم انفجاره سعريا …… بغض النظر اذا كان السهم يستاهل او من الخشاش ….
الخلاصة ….. الاجانب هم المضاربين الدمويين ( بمساعدة اصحاب الارض ) و هم من يرفعون اسهمكم الى اعالى السماء و هم كذلك من يرشونها رش الجراد الى اسفل السافلين …………..
( سلاح ذو حدين)
و هذه اقتباس لما قلته لبو شهاب امس ..
بالنسبة للخشاش ………… شو رأيك ان الروسى و عصابته مستحلفين لاغبى الاسهم فى السوقين الا و هو سهم الخليج للملاحة ………….. راسهم و الف تيس يرجعوا الى موسكو لما يوصلوه فوق الدرهمـــان 
[/color]
عن نفسى لا يهمنى اذا كانت الملاحة سهم ذهبى او سهم خشبى….. او سهم تيتانيك او سهم طراد لكن ما يهمنى ان السهم الان سيصل الى فوق الدرهمــــــــــــــان و قد يتساوى مع العربية للطيران يوما ما
حسنا ……….. متى يا مستثمرين اتصالات و ديار و اركان و غيرها من الشركات المقتصرة على الخليجيين ستفتوحها للاجانب لكى نفجرها لكم تفجيرا ……………
همسة : السهم الشاذ الوحيد هو سهم اعمار …لان عكرمة ماسك السهم بقبضة من حديد و يدق عنق كل من تسول له نفسه باللعب فى السهم سواء محليين او اجانب او مريخيين او حتى عفاريت …خخخخخ
أعلنت شركة الخليج للملاحة القابضة استلام الناقلة الجديدة «قلف فناتير» من طراز (imo Ii) والتي تم بناؤها في حوض ميبو التابع للشركة العملاقة «هونداي للصناعات الثقيلة» وذلك في مدينة اولسان جنوب كوريا. وكان قد تم التعاقد على بناء الناقلة بمبلغ 35. 54 مليون دولار أميركي وهي الناقلة الأولى من نوعها والمخصصة لنقل المواد البتروكيماوية حيث تزن 200. 46 طن متري وبسعة تبلغ 300. 54 متر مكعب وتحتوي الناقلة على 20 صهريج شحن مصفحا بحيث تستطيع نقل العديد من المواد البتركيماوية بسهولة وأمان.
أن انضمام الناقلة قلف فناتيرالي أسطول الشركة يؤكد على موقع الخليج للملاحة القابضة إقليميا في مجال النقل البحري والملاحة. وتم تسليم الناقلة التي اشترتها شركة الخليج للملاحة القابضة لشركة الشحن البحري الدولي التابعة لشركة سابك السعودية، ضمن عقد تأجير لمدة خمسة عشر عاما وهي إحدى أربع ناقلات أخرى تم التعاقد على تأجيرها لسابك ولنفس المدة.
وتم بناء الناقلة في مدينة اولسان جنوب كوريا لدى أكبر حوض في العالم والذي تمتلكه شركة هونداي العالمية وقد تم تمويل الصفقة من قبل بنك فورتيس الرائد والذي يعتبر أحد أفضل البنوك والمؤسسات التمويلية في العالم في مجال تمويل الصفقات التجارية البحرية ، أما القيمة الإجمالية لتمويل الناقلات الأربع المتعاقد عليها فقد بلغت حوالي 185 مليون دولار بنسبة بلغ 85% من إجمالي سعر الشراء.
للعلم مدة العقد مع سابك 10سنواة
عدد النقاقلات 4
قيمة العقد مليار وخمسمائةمليون درهم حسب نشرة الأكتتاب
قيمة الناقلاة تقريبا الضعف بحسب الأسعار الحالية لأن التعاقد تم من ثلاث سنواة بأسعار متدنية
[IMG]
[/IMG]
ابغي اشتري باجر سعر 1.88 شو رايكم
لانه اقف بهذا السعر
هل ممكن اشتريه بهذا الصسعر باجر الثلاثاء 6-5-2008
ياباشا البترول كل ما يعمل قمه جديده ادخل بيع وخروج سريع بس اخر مره اخوك طمع والحمد لله حققنا المراد من النموذج
اليوم ما كنت امام الجهاز
والحمد لله ماشيه تمام
وان شاء الله ساضع تحليلات له وللدهب والقهوه فى قسم المعادن
على فكره شغل القهوه تعرف طلع احسن من البترول
ايه رايك ما تيجى فى المعادن ونعمل فريق محترم
فكر
[IMG]
[/IMG]
على فكره صحيح الديب بيسلم عليك دخل مناطق الشراء الممتازه من 922 الى 914
[IMG]
[/IMG]
ياسلاااااااام عليك ياجمبري اكثر مااحبه فيك بانك تجذب الجميع باسلوبك الراقي والفكاهي ومحبتك لاخوانك الاعضاء والجاذبيه الي تتمتع بها واكبر دليل تواجد كلاشنكووووف الفوركس
هادي الي صار له سنين ماشفناه ومسوي اضراب ومتعلق من لغاليغه في الين اليوم نشوفه يكتب وعطانا الخفافيش الحلوووه ماشاء الله عليه وحشنا كثير
الحمد لله على السلامه يااستاذ هادي والله وجودك فخر لنا انت وكوازيمودا وجميع الاخوه
منوووورين يابشواااات جمبري شو رايك ناخذ لفه على ملوفيه ههههههههههههههه شكلك من جماعة الرئيس ^____^