السياقة فن وذوق واخلااااااااق

8 thoughts on “السياقة فن وذوق واخلااااااااق”

1. الله يعييينهم في ناس مريضين نفسياً
   خاصه الي بيداعس وبي قدامك وبيفر عليك دبه ماي ولا اورااق
   هههههه
   الله يعينهم ع بلواهم

2. والله عيب عليكم شبابنا محترمين بس في فئه من الناس يرفعون الضغط تضطر انك تلعن خيرهم وخاصه اللي يمسك
   خط السريع ويمشي 40

3. نادر جدا مايكون شخص محترم في سياره محترمه ولد الامارات اللي يسوي هالحركه!!!!!

   متاكد؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

4. 1. حين تقود سيارتك عامل جميع السيارات الأخرى كأعدائك- صح

   80% صح

   . لا تستعمل أي إشارات ضوئية أو يدوية -لانك مب متفيج او الاشاره خربانه لاسمح الله او يمكن عيب عندك مادري … لأن في ذلك كشف ‏لنواياك وإتجاهك للأعداء-صح بيعرفون انته وين ساير … وإذا تطلب الأمر، إعط إشارة اليمين ثم إستدر يسارًا … ‏وليكن ما يكون-هالموضه احينه

   اول ماتضرب الاشاره اللي ناوي تدخل جدامه يحط ريله ع الريس تقول الموتر اللي عنده فراري مثلا

   3. المشاة قوة معرقلة لك، لا تأبه لهم ولا ‏تنظر اليهم، ولكن … مع ذلك
   تجنب أن تفعص ‏واحد منهم …. ما لم تكن مهيئاً ماليًا ‏لتحمل تبعات ذلك …. تفعص : تدعس-صح صح واذا دراجه او سيكل سيم سيم تكتيك

   يا سلام ع المشاه اللي عندكم كلهم ع الطريق السريع

   4. إذا كانت سيارتك ‏قديمة …. إعتمد على مبدأ: ” اللي خايف على حالو يبعد “
   إذا كانت سيارتك جديدة، إبعد عن السيارات المعفنة والمهرتكة، لانها عدو لا يرحم وأصحابها يبحثون عن تعويض مالي-خاصه اذا دبتها مدعومه

   البعد عن القديم والجديد والسياره اللي فيها هنديه وسوداني و 50% من المواتر بدون تامين حتى ضد الغير ,,,,

   5. حين تدخل الى “ساحة ” لا تنظر يسارك الى السيارات ‏القادمة، لان من ينظر ‏اليهم يعني أنه منتبه لهم … لذا يجب أن يعطيهم الطريق … فيفقد بذلك حق من حقوقه المكتسبة-وانا اشهد

   صح لا تنظر لليسار يوم حد بيكون يمشيء 140 بتدخلون في ويهه بتعرفون هذيج الساعه وين تنظرون

   6. في الإزدحامات المرورية إعتمد على ‏قاعدة: “اللي يدخل بوز سيارته أولاً
   ‏يربح” …. مع الاستمرار بالضغط على الزمور -هرن يعني .. ولكن إحذر أن تستخدم هذه القاعدة مع فردات العمومي خوفًا على بوز سيارتك …. او مع الشحن والترالات والتركات … خوفا على حياتك !-خلك بعيد عن الكبير

   لا حد يفكر يدخل بوز سيارته جدامي ,,,,, لان انا واقف في الدور ولو تموت وادعمك ما دخلتك ,,, شبعنا من استهبالتكم,, ليش ع راسك ريشه والا منوه حضرتك تدخل جدام باجي الخلق

   . ‏عند السير ‏البطئ، لا تترك مسافة بينك وبين السيارة التي أمامك أبدًا-ولا انش، لان ترك مثل هذا ‏الفراغ يعني دخول بوز ‏سيارة أمامك …. ‏وهذا يكون على حساب كرامتك بالطبع -كله ولا الكرامه نعم…… (بوز : ‏مقدمة وفق المفاهيم السائدة حاليًا)

   لا تترك مسافه لين تخبط اللي جدامك واللي وراك يخبطك وبتأدب وبتعرف شو تسوى المسافه

   8. حاول دائما ان يكون خط المسار بمنتصف سيارتك -ع مزاجك يعني …. وعند الوقوف على ‏اشارة ضوئية … يجب البدء بالتزمير مع شوية عالي واطي عندما يكون العد التنازلي للإشارة الحمراء أصبح برتقالي -ايوه عشان نسوي حفله

   ماعندي تعليق

   10. ‏أما في السير السريع، فإحرص على أن ‏(تلز ) ‏بالسيارة التي ‏أمامك بكل ‏سرعتك وحين يراك سائقها: يكون هناك ثلاث إحتمالا ت:

   • ‏ إذا ‏كان ذلك السائق مؤدب كثيرًا أو جبان-اكيد جبان ، فلا بد أن يفسح لك المجال
   لتجتازه، وبذلك تكون قد حققت نصراً عليه … ولك أن تنظر له نظرة
   ‏إستصغار وأنت تجتاز-عشان يتأدب أو تطلع راسك العود من الجامه

   • ‏ إذا كان مؤدب ولكن ليس كثيرًا … سيفسح لك المجال لإجتيازه، ولكن
   آنذاك قد تسمع بضعة كلمات قد يكون فيها أسماء حيوانات(-) أو أهالي(-) أو أشياء أخرى (-)
   ويجب أن تكون قد توقعت ذلك-لا تعليق

   • ‏ أما إذا لم يكن مؤدباً وهم الأغلبية ‏السائدة في الشوارع حاليًا، فسوف
   يبدأ بالتباطؤ، محاولا تفويتك بحيط او بشجرة. ويفضل انو ماتكون حاطط حزام أمان مشان تنزل بسرعة .. تبدأ معركة صغيرة بالأسلحة البيضاء في غالب الأحيان مع احتمال وجود … كريك .. عصاية .. قشاط ‏.. مفك .. موس .. شفرة حلاقة ..-غرشه ماي- مع تكرار نفس اسماء الحيوانات والأهل مع بعض التعديلات السلبية

   اللي مؤدب جدا بيضرب بريك في ويهك عشان تعرف كيف تلصق في العالم المره اليايه

   والا اقول اشاره يسار ،، عندك كتف الطريق جاوز من هناك

   مش مستعيلين الا ع الموت

   نادر جدا مايكون شخص محترم في سياره محترمه ولد الامارات اللي يسوي هالحركه ,, أكثرهم عارفين نفسهم من وين

   السموحه

   وجهة نظر

   الشعالي

5. شـكــ وبارك الله فيك ـــرا لك … لك مني أجمل تحية .

Comments are closed.