صنع نيكولا كونيو أول سيارة آليه تعتمد على محرك بخاري وذلك عام 1771م
الألماني كارل بيتز صمم أول سياره متطوره تمشي على ثلاثة دواليب سنة 1885م
أول محاوله في عالم إختراع السيارات ذات محرك يعمل بالإحتراق الاخلي تعود إلى السويسري إسحاق دي ريفاز وذلك في عام 1807م
أول سيارة رينو صنعها الفرنسي لويس سنة 1898م
صمم دايملر ومايباخ سنة 1889م سيارة المرسيدس وصنعت عام 1936م
ولدت فكرة تصميم سيارة الستروين في ذهن بيار بولانجي بهدف خلق سياره إقتصاديه وعمليه وذلك سنة 1953م وقد إشتغل على تنفيذ هذا النموذج أندريه لوفاقر وقدمت السياره رسمياً في الأسواق عام 1948م
صنعت سيارة الفورد في مدينة ديترويت على يد الأمريكي من أصل ايرلندي هنري فورد سنة 1896م
نموذج سيارة الفولكسفاغن وضع تخطيطه فرديناند بورش وذلك مابين عامي 1934 - 1936م
إخترع الفرنس غوستاف ديزيريه ليبو عام 1903م حزام الأمان لحماية السائق في حالة الإصدام
مخترع سيارة الميني البريطانيه سيرالك إيسغوني عام 1959م
في بلفاست إخترع البيطري الإيرلندي جون بويد دنلوب الإطار المطاطي الهوائي عام 1888م مما سهل وسيلة التنقل على العجلات
سنة 1891م إبتكرت الشركه التجاريه الفرنسيه ميشلان برئاسة الأخوين أندريه وإدوارد ميشلان إطاراً للدراجات قابلاً للتفكيك
إخترع البارون الألماني كارل دراي فون سوربرون سنة 1817م أو دراجه بلا دواسه
سنة 1861م كان لبيار ميشو وإبنه الفضل في إختراع الدراجه ذات الدواستين
سجل الإيطالي موريغوتي سنة 1879م براءة إختراع للدراجه الناريه ولكن النموذج لم يتم تصنيعه
صنع الألمانيان غوتليب داملر وويلهلم مايباخ أول دراجه ناريه سنة 1885م
إخترع الفرنسيان أوجين وميشال ورنر الدراجه الناريه الصغيره وعرضت لأول مره في الصالون الباريسي سنة 1897م
قدم الإنكليزي سيمز سنة 1899م ولأول مره الدراجه العسكريه كوسيلة إستخدام فعاله في الحرب
ظهرت السكوتر (دراجه ناريه خفيفه) في فرنسا منذ عام 1902م وقد تصوره جورج عوتييه وبقي يصنع منه حتى عام 1914م
سنة 1935م وبعد سنين طويله من الأبحاث توصل جوزف أرمان بونبار ديية إلى إبتكار عجلة القياده ونموذج لسلاسل كان لها الأثر الكبير فيما بعد في إختراع دراجة الثلج وذلك في عام 1959م
سجل الفرنسي كورمري براءة إختراعه أول محرك بشوطين في باريس في العشرين من آب سنة 1900م
سنة 1763م إبتكر ريتشارد رينولدز أول سكة صنعت بعد صفقة بيع خاسرة لمصانع الحديد
إبكر الإنكليزي ويليام جيسوب سنة 1789م أول سكة معدنيه ناتئة
إخترع هنري بسمر السكك الفولاذيه سنة 1858م ولازالت تستعمل حتى يومنا هذا
وضع ويليام جيسوب سنة 1789م تصميم نموذج إعتبر فيما بعد نقطة إنطلاق في إختراع آلة تحويل سكة الحديد
إخترع الفرنسي ليون سربوليه عربة السكة عام 1897م
يعود الفضل إلى خطوط السكك البريطانيه في إبتكار نموذج لعربة نوم في قطار وذلك عام 1955م
أول قطار سريع إخترعه المهندسان الفرنسيان جي برتين و بي غين عام 1962م
إختبرت أول مركبه مغنطيسية في مركز بوابلو للتجارب في أميركا عام 1967م
طورت المانيا الفيدراليه المركبه المغنطيسية منذ العام 1971م وحطم هذا القطار فيما بعد الرقم القياسي في السرعه القصوى في شهر كانون الأول 1990م
أول قطار كهربائي شديد السرعه هو (التي جي في) صنع في فرنسا عام 1978م
وضع الإنكليزي جورج ستيفنسن اول ابتكار لقاطره بخاريه شديدة السرعه عام 1829م
صنع المهندس الإنكليزي ريتشارد ترافيستيك اول قاطره تسير على البخار مابين سنة 1802 - 1803
إخترع الفرنسي مارك سوغان مرجلاً بخارياً وسجل براءة إختراعه في 13 كانون الأول عام 1827م
صمم روبرت ستيفنسن عام 1841م موديلاً لمولد بخاري طويل يمتاز بإمتداد أنابيب الدخان
بعد محاولات مختلفه في المشغل من قبل الأمريكي دافنبورت والإنكليزي دافيدسون عام 1839 أنجز ورنر سيمنز وجوهان جورج هالسك خلال صيف عام 1879م صناعة قطار صغير مجرور بقاطره كهربائيه
أنشأ الأمريكي فرانك جوليان سبراغ عام 1888م أول خط ترمواي كهربائي
المفكر الفرنسي وعالم الرياضيات المشهور بليز باسكال وراء منشأ التنقل الحضري في فرنسا بما أنه إقترح عام 1661م نظاماً للعربات تسير في وجهات محدده في باريس وضمن مسافات منتظمه
إخترع الإنكليزي جون أوترام عام 1775م الترمواي يجره حصانان ولكن لم يتم إختباره في المدينه
قدم الإنكليزي والتر هانكوك أول اوتوبيس بمحرك بخاري عام 1831م
طورت الشركة التجاريه الألمانيه بنز هذا الأوتوبيس بمحرك على البنزين ووضع قيد العمل في الثامن عشر من آذار لعام 1895
تعود تكنولوجيا التنقل الشعبي السريع إلى الشكره التجاريه الكنديه بومبادييه حيث وضعت في الخدمه ما سمي بالباص ترام وذلك في عام 1996
ظهر المترو بالإطار المطاطي عام 1951م ويعود الفضل في ذلك إلى الشركه التجاريه الفرنسيه ميشلان
إستعمل اول تلفريك مخصص لنقل السائحين في سويسرا في 27 تموز 1908م .
