كيف تحافظ على سيارتك؟
كيف تحافظ على سيارتك ميكانيكياً لسنوات اكثر
ومن المعروف الكل يود بأستمرار سيارته لعمر اطول وخصوصاً في القطع الميكانيكايه وهي اساس السياره ورمز جودتها ونضافتها
وسوف نحدد عدة نقاط مهمه جداً ونتحدث عن كلً منها بشكل منفصل
يوجد عدة نقاط اذا حافظت عليها بشكل مستمر سوف تحافظ على سيارتك بشكل ممتاز وتكفيك تكبد المشاكل وزيارة الورش بشكل مستمر
ومن اهمها ..
1-الحفاظ على زيت المحرك وفلتر الزيت
2-استخدام المياه المخصصه لها (( الخضراء و الحمراء ))
3-الحفاظ على مستوى حراره المحرك
4-الاهتمام بتسخين المحرك قبل السير
5- الاهتمام بالهواء الداخل الى المحرك والهواء الخارج من المحرك
6-عدم الضغط الزائد على المحرك
الأن سوف نتكلم عن
اول نقطه
الحفاظ على زيت المحرك وفلتر الزيت
اولاً دور الزيت والفلتر
دور الزيت في المحرك مهم جداً ونقصه او سؤ حالته من اهم الاخطار على المحرك
فهو المبرد الرئيسي للمحرك والزيت الممتاز والجديد يمنع زيادة الاحتاك داخل المحرك وهذا
ينعكس انعكاس ايجابي بصوت المحرك او زيادة استهلاك الوقود
فأذا زاد الاحتكاك زاداستهلاك الوقد وزاد صوت المحرك الى ان يتحول صوت المحرك اقرب الى صوت محركات الديزل
واذا زاد استهلاك الوقود سوف نلاحظ زياده في حرارة المحرك وهي عمليه طرديه واضحه جداً
الحفاظ على زيت المحرك يحمي من عندة مشاكل كثيره ومكلفه جداً
سؤال/ ماهي العوامل المؤثره في زيت المحرك ومتى يجب استبداله ؟
من اهم العوامل المؤثره في الزيت :
1- الحراره الزائده وتغير الطقس بشكل سريع ومفاجئ
2- الضغط العالي على المحرك والقياده بسرعات عاليه
3- حالة المحرك وهل هي جيده ام سيئه
4-عدم استبداله في الوقت المناسب
5- عدم الاهتمام بفلتر الزيت وهو عضو مؤثر جداً على حالة الزيت
متى يجب استبدال زيت المحرك والفلتر ؟
تنصح كتيبات الارشادات للسياره
تغيير زيت المحرك عند قطع مسافة 5000 كيلو متر ((في بعض السيارات))
ولكن يوجد اختلاف شديد بين حالة الطقس بين دولنا ودولهم
ففي بعض الدول المصنعه للسيارات لاتتعدى درجة الحراره الـ25 درجة مئويه
ولكن طقس بعض دولنا العربيه وبالاخص الخليجيه يصل الى درجة 50 او 52 درجه مئويه
فهذا يعني زياده بمعدل 50% او اكثر بقليل في حرارة الطقس
فينصح اكثر مهندسي السيارات بتغير الزيت تحت مسافه 3500 كيلو متر وتغيير فلتر زيت المحرك بعد كل استبدالين للزيت ((الاستبدال الثاني للزيت يتم فيه استبدال فلتر الزيت )) وهذه المسافه تحددها العوامل الى ذكرناها.
نرجوا أن تعم الفائدة للجميع ورافقتكم السلامة.
والله ياخوي مواضيع الي حطيتها من قبل شويه مفيده لدرجه كبيره .. لوتجمعها كلها في موضوع واحد وتثبه يكون أحسن ..
ويعطيك العافيه ..
يعطيك العافيه بن عمي ..
قائمة الأشياء التي تحتاج إلى فحصها عندما تشترى سيارة :
أ. هيكل السيارة : تأكد من عدم وجود خدوش أو أثر صدمات. تأكد من الأماكن التي يحتمل وجود الصدأ فيها. تأكد من أن صبغة السيارة متجانسة وعدم وجود ترميمات ناتجة عن أثر حادث.
ومن الملاحظات البديهية التي يجب لفت النظر لها ألا يوجد طلاء على الزجاج أو قضبان الكروم وان تكون حروف الاتصال بين لوحات جسم السيارة متسقة مضبوطة، حيث الفجوات بينها من عرض واحد كدليل على أن السيارة لم تتعرض لحادث كبير أجريت عليها بعده إصلاحات سيئة على يد ميكانيكي قليل الخبرة والدراية.
ب. المحرك : تأكد من أن صوته معقولا.
تأكد من أن حرارته معقولة.
تأكد من عدم وجود تهريب للزيت.
تأكد من مستوى الزيوت.
إذا كان الزيت جديداً فقد يكون قد غير للتو حتى لا تبرز عيوب المحرك.
أنظر للعادم وتأكد من نظافته.
ت. تحت السيارة : تأكد من عدم وجود أثر لصدمات أو صدأ.
باطن السيارة يعطيك انطباعاً عن مدى عناية المالك بالسيارة.
ث. العجلات : تأكد من أن العجلات من النوع الجيد وتأكد من أنها كلها نفس المقاس وأنها غير متهرئة. أفحصها يدوياً ولا تكتفي النظر خاصة من الجانب الغير مرئي.
ج. ناقل الحركة : تأكد من أنه يعمل بطريقة سليمة.
ح. نظافة السيارة من الداخل : تأكد من نظافة السيارة، وتأكد من أن كل شيء يعمل بكفاءة وهناك ايضاً مؤشرات عديدة للعين المجربة الخبيرة تفيد بمدة استهلاك السيارة وشدته، ويستحسن الاستعانة بخبير موثوق للتأكد من انه لم يحصل تلاعب في عداد المسافات أو الأخطر من ذلك وجود لحام القاعدة الهيكلية (الشاسيه) للتمويه على حادث خطير. وهنا يجب فحص كل الأجزاء المتحركة في محرك السيارة وفحص الزيت (إذا كان لونه اسود يجوز الشك بقلة الاعتناء أما إذا كان معدله منخفضاً فيمكن الشك بأنها تحرق زيتاً اكثر مما ينبغي مما يستدعي فحص حشية رأس الاسطوانات Head Gasket أو الكشف على ما هو اخطر من ذلك).
خ. المكيف : جرب المكيف حتى ولو كنت في الشتاء. أيضا تأكد من تأثيره على حرارة السيارة.
د. الإشارات والمساحات : تأكد من عمل الإشارات و المساحة ومزيل الضباب وغيرهم.
يعطيك العافية ياولــــد زايد كفيت ووفيف
قواعد شراء سيارة مستخدمة :-
السيارات المستعملة ليست من مستوى واحد، فهناك الجيد وهناك المتوسط وهناك السيء. وعليك أن تتذكر دائماً أن شراء الأرخص قد لا يكون بالضرورة الأرخص حقاً . فالسيارات السيئة جداً مكلفة ويصعب التخلص منها بعد اكتشاف عيوبها. بينما السيارات الجيدة حتى ولو بدت لأول وهلة غالية الثمن فهي على المدى البعيد ستكون ارخص كلفة ويكون صاحبها اهدأ بالاً.
تأكد من صدق عداد المسافات، وقارنه بعمر السيارة وحالتها العامة وكذلك يجب أن تتأكد من كل الوثائق العائدة للسيارة، ويجب أن تعرف عدد المالكين السابقين للسيارة ، وإذا أمكن سبب إقدامهم على بيعها ويجب أن تجرب السيارة ودع الفني يجربها وهي لم تشغل بعد ليتأكد من أن تشغيلها لا يحمل بعض المشاكل و من أن كل شيء يعمل بطريقة سليمة .
تجنب أن ترى السيارة في الليل حيث أن الظلام قد يخفي الكثير من العيوب بعد أن تقوم بفحص السيارة أخبر مالكها بالعيوب التي فيها فقد يساعدك ذلك على تخفيض سعرها
أعط نفسك وقتا كافيا للقرار واسأل عن السعر المطلوب وهل هو سعر معقول أم مبالغ فيه وجهز قائمة بالأشياء التي تريد التأكد من وجودها في السيارة أو التأكد من صلاحيتها أما إذا كنت متأكداً من جودة السيارة (كأن تكون السيارة لشخص تعرفه) فلا بأس من أن تدفع مبلغا أكثر من سعر السوق. حيث أن سعر السوق يدخل فيه عامل المخاطرة .
وأخيرا تذكر أن هناك مواسم يقل فيها الإقبال على السيارات مثل العطلة الصيفية. هذه المواسم هي أفضل الأوقات لشراء سيارة مستخدمة.