منقول من: الهيئة الوطنية للمواصلات
ارجو التثبيت لان الموضوع صار فيه لبس وكل واحد ينقله بشكل غلط.
وفقـاً لقرار وزاري يحظـر تجديد ملكية المركبـات القديمـة
168 ألف سـيارة إلى التقـاعد بعد عاميـن
ركز فقط الى عمرها بتجاوز 19 يعني كملت 20 سنه
وأشـار إلى أن ” قرار المجلس الوزاري للخدمات والذي سيبدأ تطبيقه في يناير المقبل ، يهدف إلى حل مشكلة الازدحام المروري على مستوى الدولة ، وخفض معدلات التلوث التي تسببها عوادم السيارات القديمة ، والتي تضر بالبيئة وتشوه المظهر الحضاري للدولة ” . مضيفاً أن ” عدد المركبات التي سيشملها تطبيق القرار في يناير المقبل في أبوظبي 5600 سيارة تعود سنة صنعها إلى 1988 وما قبلها ” .
================================================== ======
عن القرار الخاص بالمركبات الى تجاوزت 19 سنه يعني كملت 20 سنه
ولم تعلن الهيئة الوطنية للمواصلات عن مصير المركبات التي سيحظر نقل ملكيتها وتجديدها ، إذ أفاد مصدر مسؤول في الهيئة بأن تجرى حالياً دراسة مقترحين ، يقضي الأول بصرف تعويض رمزي لمالكي المركبات المتضررة ، في حين يسهل الثاني إجراءات إعادة تصديرها إلى خارج الدولة ، سواء من خلال مالكيها أنفسهم ، أو من خلال التجار .
================================================== ====
القرار الحالي ركز على الكلام المضلل بالوان الازرق
وكان المجلس الوزاري أقر في مايو الماضي مقترحاً أعدته وتقدمت به هيئة الطرق والمواصلات في دبي ، حصلت ” الإمارات اليوم ” على نسخة منه ، يحظر ترخيص وتسجيل المركبات الخفيفة التي يزيد عمرها على 20 سنة ، تحسب من يناير المقبل ، أي أن جميع موديلات المركبات ما قبل 1988 ، لن يقبل تسجيلها أو ترخيصها ، بغض النظر عن حالتها ، على أن يتم إبلاغ مالكي المركبات بماهية المقترح وآلية عمله ، [قبل تطبيقه بستة أشهر كاملة .
================================================== ====
يتبع القرار الحالي شق ثاني يتم تنفيذه سنة 2010
ولفت القرار إلى أن العمر الافتراضي لتسجيل المركبات (20 عاماً) يستمر تطبيقه حتى عام 2010 ، يقلص بعدها إلى 15 عاماً يحتسب فيها عام 1995 حداً لموديلات المركبات المقبول تسجيلها وترخيصها ، كما يشمل القرار حظر تسجيل سيارات الأجرة التي يزيد عمرها على خمس سنوات أو ترخيصها أو تجديدها ، وذلك للحد من الانتشار الكبير لسيارات الأجرة ذات موديلات قديمة جداً في الدولة ، وللحفاظ على المظهر الحضاري ، وحظر تسجيل المركبات الخفيفة المستوردة المستعملة والتي يزيد عمرها على خمس سنوات كما يمنع استيراد الحافلات والمركبات الثقيلة المستعملة التي يزيد عمرها على سبع ، يستثنى من ذلك السيارات الكلاسيكية التاريخية في حال اجتيازها لجميع الفحوص المقررة .
المصدر:
الى فهمت من القرار انه خاص بالسيارات الى كملت 20 سنه ما بتسجل ولا تجدد الا اذا كانت كلاسيكيه.
تحياتي
وفقـاً لقرار وزاري يحظـر تجديد ملكية المركبـات القديمـة
168 ألف سـيارة إلى التقـاعد بعد عاميـن
أعلـن مدير المرور في وزارة الداخلية ، العقيد غيث حسن الزعابي لـ ” الإمارات اليوم ” أن إجمالي عدد المركبات التي سيتجاوز عمرها 15 عاماً في عامة 2010 ، يبلغ 168 ألف مركبة ، منها 30501 مركبة في دبي ، و137 ألف و499 مركبة الباقية ، موزعة على باقي إمارات الدولة ، علمـاً أن هذه المركبات سيحظر نقل ملكيتها وتجديدها ، وفقـاً لقرار المجلس الوزاري للخدمات رقم 1/32 لعام 2008.
وأشـار إلى أن ” قرار المجلس الوزاري للخدمات والذي سيبدأ تطبيقه في يناير المقبل ، يهدف إلى حل مشكلة الازدحام المروري على مستوى الدولة ، وخفض معدلات التلوث التي تسببها عوادم السيارات القديمة ، والتي تضر بالبيئة وتشوه المظهر الحضاري للدولة ” . مضيفاً أن ” عدد المركبات التي سيشملها تطبيق القرار في يناير المقبل في أبوظبي 5600 سيارة تعود سنة صنعها إلى 1988 وما قبلها ” .
إلى ذلك قال رئيس مجلس إدارة هيئة الطرق والمواصلات مطر الطاير لـ ” الإمارات اليوم ” بأن المسح الذي أجرته الهيئة لأعداد المركبات المسجلة في دبي ، ويشملها تطبيق القرار في يناير المقبل ، يبلغ 30 ألفاً و501 مركبة ، 19992 منها مركبات خفيفة ذات ملكية خاصة لأفراد ، 10509 الباقية مركبات ثقيلة (حافلات وشاحنات) ذات ملكية خاصة لشركات ومؤسسات ” .
ولم تعلن الهيئة الوطنية للمواصلات عن مصير المركبات التي سيحظر نقل ملكيتها وتجديدها ، إذ أفاد مصدر مسؤول في الهيئة بأن تجرى حالياً دراسة مقترحين ، يقضي الأول بصرف تعويض رمزي لمالكي المركبات المتضررة ، في حين يسهل الثاني إجراءات إعادة تصديرها إلى خارج الدولة ، سواء من خلال مالكيها أنفسهم ، أو من خلال التجار .
وكان المجلس الوزاري أقر في مايو الماضي مقترحاً أعدته وتقدمت به هيئة الطرق والمواصلات في دبي ، حصلت ” الإمارات اليوم ” على نسخة منه ، يحظر ترخيص وتسجيل المركبات الخفيفة التي يزيد عمرها على 20 سنة ، تحسب من يناير المقبل ، أي أن جميع موديلات المركبات ما قبل 1988 ، لن يقبل تسجيلها أو ترخيصها ، بغض النظر عن حالتها ، على أن يتم إبلاغ مالكي المركبات بماهية المقترح وآلية عمله ، قبل تطبيقه بستة أشهر كاملة .
ولفت القرار إلى أن العمر الافتراضي لتسجيل المركبات (20 عاماً) يستمر تطبيقه حتى عام 2010 ، يقلص بعدها إلى 15 عاماً يحتسب فيها عام 1995 حداً لموديلات المركبات المقبول تسجيلها وترخيصها ، كما يشمل القرار حظر تسجيل سيارات الأجرة التي يزيد عمرها على خمس سنوات أو ترخيصها أو تجديدها ، وذلك للحد من الانتشار الكبير لسيارات الأجرة ذات موديلات قديمة جداً في الدولة ، وللحفاظ على المظهر الحضاري ، وحظر تسجيل المركبات الخفيفة المستوردة المستعملة والتي يزيد عمرها على خمس سنوات كما يمنع استيراد الحافلات والمركبات الثقيلة المستعملة التي يزيد عمرها على سبع ، يستثنى من ذلك السيارات الكلاسيكية التاريخية في حال اجتيازها لجميع الفحوص المقررة .
مشكور وما قصرت
مايعزك الا سيكل الخان
لا مشكلة تلوث ولا زحمة ولا باركن ولا تسجيل ولا بيمة ولا مخالفات ولا غيره
واشرب حلييييييييييب وريح دماغك ياعم
انا اشوفه مفترح غاوي . بس شو المستفاد ؟
التلوث ؟ ترا المصانع والتريلات اكبر تلوث !!
الفطيم بيلعبها والوكالات الثانيه بيلعبونها صح الحين .
والله يعين الله اللي عندهم مواتر مستعمله بيضطرون يبيعون مواترهم برخص الماي لأن كل تقل سنه بينزل السعر دبل السعر الحالي .
زالله يعين اصحاب المعارض وتجار السيارات لأنهم بيبيعون السيارات اللي واقفات عندهم برخص او بخساره .
اول شي كل شي بيتخربط بس عقبها كل شي بيكون تمام .
فكرة ارقاب قطر وعمان حلوة
صدق اللي ما يسجلون موتره يروح يسجله عمان ولا قطر
وهو والخير رباعة
اقرا اول مشاركة وانت مروق لانهم ماذكروا الوارد خير شر