بسم الله الرحمن الرحيم

اليوم كان بيني وبين احد الزملاء في العمل جدال على القيادة في الدوار وكان الحديث ان طرف ثالث كان يروي استخدامة للدوار*

صاحبنا هذا كان في المسار الاوسط والشارع كان من ثلاث مسارات والدوار من 3 مخارج مثل ما هو معرف المخرج اليمين رقم 1 واذا كنت بتكمل سيده المخرج رقم 2 واليسار مخرج رقم 3 ربيعنا دخل الدوار وهو في المسار الاوسط وكان يريد الذهاب إلى اتجاه اليسار مخرج رقم 3 و كان بيدعمه واحد كان في المسار اليسار لانه كان رايح سيده ، قلتله انا انت غلطان اذا كنت تبغي تروح يسار كان الالزم عليك تمسك اقصى اليسار من قبل ما تدخل الدوار لان المسارات الثلاثة كلها متاحه للذهاب إلى المخرج رقم 2 الي هو سيده واذا كنت تبغي المخرج رقم 1 الذي هو اليمين لازم تاخذ اقصى اليمين من قبل ما تدخل الدوار واذا كنت بتروح المخرج رقم 2 الذي هو سيده بامكانك تمسك اي احد المسارات الثلاثة واذا كنت بتروح المخرج رقم 3 الذي هو يسار تمسك اقصى اليسار من قبل ما تدخل الدوار.

قام صاحبنا الي تجادلت انا وياه وقال كلامك يا بو زايد غلط في غلط وقال اذا كنت تبغي تروح يمين تمسك المسار اقصى اليمين او تاخذ المسار الاوسط واذا كنت بتكمل سيده تكون في النص فقط واذا كنت بتروح يسار تمسك اقصى اليسار اوالنص ايضاً وعلى كلامه ان المسار الاوسط حر ياخذ يمين ياخذ يسار يكمل سيده .

ارجو لرجال المرور ان يوضحوا الصوره انا غلطان او ربيعي واذا كان في رسم توضيحي يكون افضل*

65 thoughts on “قانون القيادة على الدوار ارجو التوضيح من رجال المرور

  1. احمـــد عبـــدالله

    اي اشـــاير يا رياااال ,,,, الاسيويين بشكل عام قبل ما يوصل الدوار ,, يدقلك إشــــاره يـــــسار

    شو يعني؟؟؟

    تعرف شو يعني؟؟؟ الله يسلمك هذا يعني هوه يبا يخطف سيــــده ,,,, هب مره وحده هالشي يستوي .. دوووم ,,, صدق افوووول عليهم من الضيـــجه

    خلاص اذا تبا تسير سيده بعد الدوار ليش تــضرب اشاره بعد؟؟

    الله يحفظنا من كل سوء


  2. شو الراي في الرسمه
    شوف يا بو زايد
    اول مسار اللي هو اليمين: يا تروح يمين أو سيده.

    المسار الثاني الوسط: يسير سيده أو اذا كان الدوار فاضي ياخذ يسار عادي لكن اهم شي ينتبه على السيارت الثانيه واذا لف على حد بيسمع الهرنات لين يطلع هههه وترى هذا سبب الحوادث في الدواوير .

    المسار الثالث اليسار : سيده أو يسار أو ياخذ الدوار ويرجع.

    هذا الي انا قصدته بالضبط ان المسارات الثلاثة كلها متاحة انك تمشي سيده واذا تبغى تلف يمين تاخذ اقصى اليمين واذا بتلف يسار اول u تاخذ اقصى اليسار

    حتى نحن اختلفنا حد مع رايي وحد معي راي ربيعي وانتظر حد من رجال المرور ليشرح لنا الوضع

  3. سلام عليكم

    شوفوا الصوره اللي برفعها وعلى ضوئها بشرح لكم

    المسار رقم 1 انا اللي اعرفه انه لليمين ( A ) و إلى الأمام ( B ) فقط

    اما المسار رقم 2 فهو للأمام فقط ( B )

    اما مسار رقم 3 فهو فقط لليسار ( C ) وللعوده ( E )

    هذا هو القانون القياده على ما اتوقع

    لكن في الحقيقه غير فاللي يجي من رقم واحد يروح يسار

    واللي يجي من رقم ثلاثه يروح إلى امام

    وهنا لخبطه

    دمتم بود


  4. شو الراي في الرسمه
    شوف يا بو زايد
    اول مسار اللي هو اليمين: يا تروح يمين أو سيده.

    المسار الثاني الوسط: يسير سيده أو اذا كان الدوار فاضي ياخذ يسار عادي لكن اهم شي ينتبه على السيارت الثانيه واذا لف على حد بيسمع الهرنات لين يطلع هههه وترى هذا سبب الحوادث في الدواوير .

    المسار الثالث اليسار : سيده أو يسار أو ياخذ الدوار ويرجع.

  5. موضوعك حلو اخوي

    عن نفسي انا اسوي مثل صاحب الموضوع

    إذا بروح المدخل الأول , اخذ يمين

    إذا بروح المدخل الثاني إللي هو سيييده بخذ المسار إللي في النص

    إذا بروح المدخل الثالث او بلف دوره كامله بخذ المسار إللي عاليسار

    هناك شيء يسهل عليك و على الآخرين معرفة كل سياره و ين رايحه و وين بتلف , لكن للأسف نحنا الإماراتيين ما نستخدمها و هي الإشارة , و الحين الأجانب قاموا يسوون نفس الشيء و ما يستخدمون الإشاير

    ياخي شو بيستوي فيك عط إشار ة يوم بتلف و خلاص

    بخصوص الأخ إللي إتكلم عن المانيا , ما شاء الله المانيا متطورين ,, لكن اخوي اطلب منك تروح سوريا و تشوف كيف نضام الدوار عندهم ,, بتتخبل و بتقول الحمدلله نحنا في الإمارات متطورين

    في سوريا إللي في الدوار يوقف و إللي بيدخل الدوار ما يصد يسار , سيده يدخل الدوار لأنه المسار يكون له و هو اولى من إللي جالس يلف الدوار

    انا قلبي طاح في ركبي يوم شفت السواق يدخل في الدوار بهاذي السرعه و بدون ما يجيك و بعدين فهمت السالفه :]

Comments are closed.